Розташування: 822 кілометр від гирла Дніпра.

Тривалість навігації – з 25 березня по 1 грудня.

Режим плавання: приймаються судна довжиною до 130 м, с осадкой до 3,2 м. Вхід і вихід суден регулюється диспетчером порту. При обмеженій видимості (менше 1 км.) Рух суден по акваторії порту заборонено.

Радіозв'язок: працює УКХ-радіостанція "Кама-С". Позивний "Диспетчер порту". Викличний канал - 5.

Лоцманське забезпечення: лоцманська проводка є обов'язковою для всіх судів, що входять в порт, крім судів, що діють на каботажних і регулярних лініях.

Пасажирський перевантажувальний комплекс: Річковий вокзал. Перевезення в основному здійснюються на місцевих лініях.

Бункерування: Здійснюється бункерування паливом і питною водою (з берега ).Також є станція технічного обслуговування несамохідного флоту СТО-1 пр. 616А; станція біологічного очищення СБО-1.

Видобуток і перевалка піску, щебеню та інших будівельних матеріалів для місцевих потреб. Здача в оренду офісних приміщень, відкритих і критих складів, що знаходяться на його території.

Район генеральних вантажів №2: довжина причального фронту 864 м, в т.ч. кварцитного причалу – 391 м. Причали оснащені портальними кранами г/п 5, 10, 16 и 20 т.

Район генеральних вантажів №3: Довжина причального фронту 615 м.На фронтальній і тиловій лінії встановлені портальні крани г/п 10–20 т.

автомобільний кран "Івановець" г/п 6 т;

автонавантажучач:модель 4045 г/п 5 т;"Тойота" г/п 1,5 т;"Ниссан" г/п 1,5 т;"Детван" г/п 2,5 т;"Сталева воля" г/п 6 т;

бульдозери:Т-130, колесні МТЗ-80, МТЗ-82, Т-42, Т-40 АМ;

гідропісконавантажувач ДПП;

плавучий перевантажувач ПГМП.