http://ukrvodshliah.org.ua/kiev_sluice.html

Киевский судоходный шлюз создан с целью обеспечения бесперебойного пропуска судов, следующих главной водной транспортной артерией Украины - р. Днепр.

Конструктивные габариты судоходной камеры: 270 х 18 м, расчетный напор 12,75 м.

Верхняя голова шлюза обеспечена аварийными плоскими подъемно-опускными воротами и рабочими подъемно-опускными воротами. На нижней голове установлены рабочие двустворчатые ворота, ремонтные ворота и затворы. Все технологическое оборудование рабочих ворот и затворов шлюза приводится в действие гидравлическими приводами с объемным регулированием. С начала ввода в эксплуатацию шлюзом проведено 200470 шлюзований, при этом прошлюзовано 477545 судов, в т.ч. среднемесячное количество прошлюзованных судов за последний год составляет 97 единиц, проектная - 34.

Расписание работы: Директивныесроки открытия и закрытия навигации в 2018 году через Киевский судоходный шлюз.

ОТКРЫТИЕ: 02.04.2019

ЗАКРЫТИЕ: 15.11.2019

При необходимости, ремонтные работы на судоходных шлюзах после открытия навигации 2018 года выполняются в период с 8 до 17 часов каждого дня, с прекращением судопропуска на этот час.

При сложных метеорологических условиях открытие и закрытие навигации может быть перенесено с опубликованием необходимой информации за три часа.

Открытие и закрытие навигации осуществляется с 8 часов соответствующей даты, назначенной в Директивных строках.

Утверждена постановлением КМУ от 22.02.1999 г. № 236

в редакции постановления КМУ от 16.10.2014 № 553.

 (гривен на одно судно)

	Модуль судна, куб. метров
	до 2000		2001-4000		4001-10000		Свыше 10000
	Обычный режим	Льготный режим	Обычный режим	Льготный режим	Обычный режим	Льготный режим	Обычный режим	Льготный режим
Для судов заграничного плавания	806		1241		1614		1981
Для судов каботажного плавания	251		372		497		557

 

Примечания:

1. Льготы при внесении оплаты выдаются судам, плавающим под флагом Украины и стран, с которыми заключены международные договоры Украины, предусматривающие предоставление судам таких льгот.

2. В размеры платы не входит налог на добавленную стоимость.

Количество судов, ожидающих шлюзование (вверх)	1
Количество судов, ожидающих шлюзование (вниз)	2

Ограничения/специальные режимы работы шлюза

Предпологаемое время шлюзования